Equipe de carros de competição mais vitoriosa da história do automobilismo brasileiro. Nascida em 1935 no bairro Navegantes de Porto Alegre/RS, a equipe disputou provas até 1969 e conquistou neste período 6 campeonatos gaúchos (1950/51/56/59/62/64); 5 campeonatos brasileiros (1949/51/56/58/59); e 1 campeonato sulamericano de estradas em 1937. As carreteras (Ford 34/35/40 - V-8 preparadas para corridas) herdadas dos hermanos argentinos foram utilizadas pelos pilotos Norberto Jung, Oscar Bins, Olyntho Pereira, João C. Pinto (estes de 1935 à 44); Catharino Andreatta, Julio Andreatta, Vitório Andreatta e Luiz Fernando Andreatta (estes de 1944 à 69), eram preparadas pelos ótimos mecânicos Homero Zani, Valentim Moraes e Antônio Tergolina. O auge da equipe foi na década de 50, através dos Irmãos Andreatta (Catharino e Julio), quando venceram 4 campeonatos brasileiros e 4 gaúchos.
Hoje, a Scuderia está retirada das pistas, temporariamente, e através da Associação dos Amigos da SGB (empresa que detém os direitos de marca da SGB)a equipe realiza exposições itinerantes e diversos outros projetos que objetivam resgatar sua memória.
Produto que a Associação dos Amigos da Scuderia Galgos Brancos oferece a eventos/feiras que queiram receber a história da equipe. Quatro carros de competição históricos e originais, taças e troféus, fotos e matérias jornalísticas de provas do passado, podem integrar este modelo reduzido de exposição que ocupa espaço de 17mX12m em locais cobertos.
Acervo histórico
Acervo completo da Scuderia Galgos Brancos dos Irmãos Andreatta:
- Ford 1940 V-8, nº2 de Catharino Andreatta - original (tri-campeã gaúcha - 1951/56/59; tetra-campeã brasileira - 1949/56/58/59) - CARRO MAIS VITORIOSO DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO;
- Ford 1940 V-8 nº6 de Julio Andreatta - original (campeã gaúcha - 1950; campeã brasileira de estradas - 1951);
- Ford 1936 V-8 nº20 de Cláudio Duarte - original
- GM 1935 6 cilindros nº44 - original
- Ford 1942 - original (veículo de apoio em provas da equipe)
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